發(fā)布時(shí)間：2017-01-23 12:14:17
標(biāo)簽：鐘點(diǎn)工
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四通搬家公司方式的這種“點(diǎn)線式”對(duì)它們的效果有很大的影響：因?yàn)樾枰军c(diǎn)集散客貨流導(dǎo)致站點(diǎn)的可達(dá)性成本;因?yàn)檎军c(diǎn)的存在導(dǎo)致搬家公司工具停站、加速、減速耗時(shí)的問(wèn)題;“點(diǎn)”越多越能吸引客貨流但同時(shí)卻降低整體運(yùn)行速度。鐘點(diǎn)工的出現(xiàn)就是Eileen客戶高效的解決此類問(wèn)題，他們都是經(jīng)歷過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，每一次搬家服務(wù)都是嚴(yán)格的執(zhí)行，這都是研究公共搬家公司必須考慮的。
四通搬家公司需求的滿足方式少量多次”與“多量少次”.各搬家公司方式載運(yùn)工具的特征差異，決定了他們對(duì)搬家公司需求的滿足存在著“少量多次”與“多量少次”這2種基本模式。搬家公司的搬運(yùn)工人的能力較小，但是公路上可以同時(shí)運(yùn)行多輛汽車，因此四通搬家公司對(duì)搬家公司需求的滿足方式是典型的“少量多次”方式。而鐵路則相反，它可以通過(guò)功率強(qiáng)大的機(jī)車牽引多車廂從而搬家公司能力較大，因此它對(duì)搬家公司需求的滿足方式是“多量少次”運(yùn)送大量旅客、貨物，但四通搬家公司的次數(shù)有限。
公路和鐵路各自采取這樣的搬家公司的組織方式，是出于其自身特征而不得已為之:汽車的牽引力有限決定了其一次搬家公司量的上限，鐵路的成本因素決定了它一次運(yùn)量的下限 (一次搬家公司量過(guò)小則使該趟車虧本）。雖然在技術(shù)進(jìn)步和管理手段提升的情況下，它們都不斷的追求突破各自的限制，但是突破仍是有限度的。
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